最近對【快速到貨#花綻放】雙人舖棉七件式床罩組 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
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(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
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商品訊息描述好康報報
【?花綻放】舖棉七件式床罩組採用化纖(斜紋布)製作，主要訴求年輕及時尚的流行花款。針對台灣海島型氣候季節的變化，推出符合四季使用的商品組合，同時，在花款的設計上，融入時尚流行元素，運用獨特設計手法，結合多樣元素，設計出美輪美奐的各式床品，以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇，讓您在每個季節均能享受到美觀舒適的寢具用品，擁有品味的居家生活！四季商品組合，清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質。
◆絕對舒適的如體膚之感，經高科技壓光後處理，手感細柔厚實，布料光澤度絕佳，較一般棉布更具華麗感。呈現絕佳的艷度及立體的真實美感。
◆寢飾風格，質地細緻，觸感極佳，充滿春天溫柔舒適，簡單時尚設計，充分表現出現代寢具商品重視室內空間搭配，視覺感受的需求。
◆高級裁縫，車工細膩，每個地方都是精心設計，能表現現代人的生活節奏相應於繁忙、複雜及充滿不確定的職場環境回家之後便希望能擁有一個單純、明確、適合放鬆自我的居家空間。
◆被套拉鍊為隱蔽式作法，身體細嫩的肌膚不會接觸到冰冷的拉鍊，讓睡眠更舒適；歐式全舖棉大罩裙擺雅緻造型的床裙，氣派之中透露著典雅；兩用床四角皆有綁繩設計，方便固定被胎，典雅細緻的造型。
介紹
商品訊息特點
◆內容件數：舖棉兩用被x1、舖棉床罩x1、舖棉枕套x2、薄枕頭套x2、舖棉抱枕x1(含枕心x1)／七件式一組
◆商品材質：100%化纖(斜紋布)
◆內容件數：雙人尺寸
舖棉兩用被 6x7 尺／180x210 公分
舖棉床罩 5x6.2 尺／150x186 公分 (可包覆床墊高度26-27公分，床裙高度約45公分)
舖棉枕套 45x75 公分
薄枕頭套 45x75 公分
抱枕 (含枕心)
◆隱密式床包收縮帶：有
◆被套內綁繩：有，四角
◆顏色：請參考花色說明圖 (網頁產品因拍攝關係，與實品略有差異，實品顏色佳)
◆清潔保養方式：可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白 ( 請勿使用超過40度c的溫水洗滌 )
◆商品製作時，布料為大量裁剪，故花紋因裁剪可能會不同位置(指布料位置會與圖片不同-但布料是一樣的)。
◆產品圖僅供參考，實際內容以上述為主。
◆注意事項：商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳心瑜╱新北報導】
原定2020年完工通車的淡江大橋，因橋樑主體結構的第三標案8日二度流標，公路總局坦言恐影響通車日期。立委呂孫綾表示，希望交通部檢討相關工程設計、施工規範內容，並舉辦擴大招商說明，別讓民眾一等再等。
淡江大橋橫跨淡水河河口，為連結淡水與八里的重大公共工程，完工後可紓解關渡大橋、淡金公路車流，往返淡水與八里可縮短15公里路程、平均省下至少25分鐘車程。
行政院於2010年4月2日核定淡江大橋可行性規畫報告，新建工程分為三標，第一、第二標工程2014年陸續施工，總工程經費85.8億的第三標主橋段工程，8日二度招標，公路總局雖已將法定投標家數降低為一間，但廠商仍然興趣缺缺，昨日也因沒有廠商到場投標而再度流標。
西部濱海公路北中區工程處處長陳松堂表示，招商期間吸引不少廠商踴躍參與說明會，本次也將最低投標廠商從3家以上降為1家即開標，未料卻二度流標，他對此結果也「相當意外」，若下個月三度流標，將研議檢討施工期程或計畫內容，提高廠商投標意願。
但地方人士指出，廠商早於公路總局舉辦的說明會上質疑，擔心淡江大橋的施作將影響捕撈鰻魚苗的漁民生計，恐引發嚴重抗爭，增加廠商財務壓力，但公路總局卻推卸責任表示「抗爭是承包商應承擔風險」，不願協調，對二度流標結果並不意外。「若公路總局不願承擔協調責任，廠商不可能承擔風險」。
淡江大橋自1998年規劃至今，已討論二、三十年，卻因決策反覆，每當選舉才被提出討論，屢遭民眾譏為「選舉橋」。如今又因二度流標，2020年完工通車日恐仍將跳票。
台商心苦又心急：盼官員多到大陸參訪
政黨輪替後，兩岸聯繫機制運作層級大幅降低，蔡政府上台後，陸委會赴陸官員層級只有科長級，在此情勢下，台商也只能殷切期盼我方官員多到大陸實地參訪，提供資源相對弱勢的中小企業服務與助力。
據指出，維持過去既有的兩岸機制，我方對大陸來台官員層級不設限，但大陸官方對於交流層級，卻是片面設限停擺，陸委會只能有科長級，其他部會，例如經濟部以及法務部等赴陸層級，則稍微高些。至於地方政府，藍縣市首長可赴陸交流，綠縣市最高到局處首長。
由於陸委會只有科長級官員才能到大陸，台商憂心忡忡指出，政府要真正瞭解台商需求，應多實地赴大陸參訪，蒐集第一手台商意見，以台商角度、針對台商需求制定大陸政策或提供輔導服務，而非閉門造車式地制定政策。
陸委會經濟處科長與專員去年12月隨團參加財團法人中國生產力中心舉行的大陸地區台商經營管理實務講座，回國後提交的隨團考察報考指出，有台商建議，新政府官員應該多與台商接觸。
報告說，台商建議新政府官員應多與台商接觸，傾聽台商意見，台商多年來在大陸投資經營，歷經兩岸關係起伏演變，對大陸事務瞭解深刻，在現階段兩岸情勢變動快速情況下，較能掌握兩岸優缺點，建議新政府制定政策時，應多與台商接觸，傾聽台商意見，不論是否採納，先有瞭解才有互信。
報告指出，台商認為台灣製造業相對於大陸製造業優勢，已逐漸消失，連服務業與大陸也僅剩三年差距，台商如不趕快培訓員工、擴大市場，以拉大差距，三年後就可能不再是大陸競爭對手。
張小月：未來工作重點落實兩岸互動新模式
【記者許依晨╱台北報導】陸委會今天舉行年終記者會，陸委會主委張小月表示，未來一年工作重點研議落實兩岸互動新模式。兩岸溝通管道目前為止，很遺憾還沒有重啟與開通，陸委會一貫是只要求同存異，任何問題都可以談，溝通對話還是最重要的。
張小月表示，過去一年兩岸主客觀情勢發生變化，讓我們有機會稍微停下腳步、靜下熱賣產品英文心來，檢視與省思過去兩岸互動交流的問題，相信重新調整步伐後再出發，將可為兩岸關係打造真正可長可久的穩固基礎，再過不久，就將迎接農曆金雞年，會努力化危機為轉機。
她指出，因應美國新總統上任的整體情勢，及下半年中共舉行十九屆全國黨代表大會，陸委會加強與各部會合作，將配合情勢研議落實兩岸互動新模式，推動兩岸協議監督條例完成立法。
何謂兩岸互動新模式？對於兩岸政策推動滿意嗎？張小月表示，不能夠滿意，還有很多空間跟可能，自去年5月20日到現在，我方釋出很多善意，很可惜直到今天沒有得到對岸善意回應，雙方有不同立場看法，應該要有溝通管道，很多問題要面對面溝通，避免誤會跟誤判，期待新的一年，對岸有新的思考，雙方共同努力。
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