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防塵保護套-材質
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【鉅亨網記者胡薏文 台北】

美股連跌5天候小彈,亞股除日本股市外,多頭稍稍回神,都奮力穩住紅盤,台股今天早盤順勢反彈,不過央行總裁彭淮南主動對房貸戶示警,暗示升息不遠,對台股盤面,也造成「金融笑、營建哭」影響,由於成交量縮,電子高價股、權值股不易表現,尾盤漲勢壓回,今天摩台指結算,外資多頭也以先挺住8200點再說。加權指數收盤時上漲46點,以8230.68點作收,成交值微增至739.51億元。

今天大盤成交量縮,電子族群人氣退潮,占大盤成交比重降至56%,高價股難有表現,大立光穩住紅盤,但TPK、宏達電雙雙軟腳,跌幅都在3%上下,聯發科也小黑,僅有漢微科漲幅逾4%。權值股部分,今天外資也採取「重點式」拉抬,台積電漲幅逾1%,台達電、仁寶、群創等漲幅都逾1%。不過在盤面上,集團股瀰漫作帳行情氛圍,神達即衝上漲停,電子指數漲幅0.56%。

金融類股部分,隨央行暗示升息雀躍,金融權值股除玉山金之外,全數收紅,華南金、國泰金、兆豐金等漲幅都逾1%,金融指數漲幅0.75%,占大盤成交比重攀高至9%。

傳產族群中,今天各族群漲多跌少,僅有營建類股今天成為重災區,跌幅1.8%,紡織、百貨小黑。油電燃氣大漲1.7%,水泥、塑膠也都有1%以上的漲幅,其餘各族群也均收紅。央行暗示升息,讓營建類股今天慘兮兮,冠德重挫跌停,國建、興富發、皇翔等跌幅都逾3%。盤面上相對強勢的傳產族群,則是二線塑化,台達化衝上漲停,台苯、國喬漲幅也都近6%。

多頭今天打起精神,加上摩台指結算,外資仍然稍稍偏多,大盤開盤即站回8200點,雖然成交量能還是僅有7字頭,但已較昨日稍稍升溫,全場都守住紅盤,盤中並一度站回10日均線,但尾盤稍稍壓回,收盤時的位置,又是「差1點」站回10日線,如以周線來看,今天的拉抬,也讓周線翻紅小漲,使得周線增量拉出第2根紅十字線。大盤昨天急回,所幸仍守住月線之上,今天雖然反彈,卻「差1點」站回10日線,因此月線與10日均線將是短線上觀察重點,多頭必須儘速站回5日、10日線,才能化解回檔修正危機,而對空方來說,則必須摜破月線,才有利可圖!下周的台股盤勢,短線強弱也將以10日線、月線為觀察指標。



『新聞來源/鉅亨網



中國時報【賴佑維╱桃園報導】

大溪區免費公車今年部分路線調整時間與班次,行經中新里的大鶯線因發車時間變晚,引發學生及阿公、阿嬤抱怨。不但上學遲到,買菜回家也趕不上中餐。9日市議員陳治文召開協調會,希望市府能夠了解民眾需求。

大溪區樂活巴士目前共8個路線,有6輛車行駛,年初免費公車部分路線調整,其中行駛大溪區公所往返中新里、大溪高中的西一線原先限時產品有6個班次,首班為6時從區公所發車。今年改名為大鶯線,每天改成3個班次,首班車變成7時25分發車。

昨天協調會中,不少家長抱怨,指中新里較為偏僻,原本公車班次就少,學生們都仰賴免費公車上課,如今改成7時25分才從區公所發車,學生們要到大溪、至善2高中,都會遲到,此外下課時也無免費公車可搭,相當不便。家長們說,公車發車時間改成7時25分、12時50分、13時50分,很少人在此時段搭車,不解調整此時段目的?

此外爺爺、奶奶們也抱怨,以往搭早班車到菜市場買菜,還能在中午返家煮好中餐,如今班次變晚,「是要回家煮下午茶嗎?」對此市府交通局則說,了解居民需求後,將跟大溪區公所及桃園客運檢討,新路線會於2月2日公告,並於2月13日實施。公所也說,將會與學校溝通,請校方體諒學生遲到,並將下周與校方開會,協調班次時間。

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